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10 h : à l’abordage. Qui dit Tonnerres dit visites de bateaux ! Pour éviter les trop longues files d’attente, mieux vaut se pointer dès l’ouverture du site. Deux grands navires nous ont tapé dans l’œil: la Götheborg et le Kaliningrad. Le premier patiente tranquillement au sud-ouest du site, à l’entrée de la Penfeld. Son équipage suédois se fera un plaisir de vous présenter le pont et l’intérieur du bateau, réplique d’un voilier du XVIIIe. Les canons peuvent même tirer à blanc! Le Kaliningrad, lui, setrouve au village russe, tout à l’est du site. Depuis le pont de ce destroyer des années80, on a une vue imprenable sur le Sedov  l’un des plus grands voiliers du monde et, en prime, on peut manipuler des kalashnikovs, mortiers et lance-grenades. Voir également : Diapo. Les plus beaux culs de la fête

12 h 30 : une bonne frite belge. Devant le camion Serken, la longue queue de visiteurs affamés ne désemplit pas, même à 17 h. Tout au bout des Tonnerres, en face de la tour Tanguy, leurs frites ont vraiment du goût. Oubliés les fades bouts de patate jaune fluo servis par les stands lambdas. Ici, le patron Kenny garde jalousement la recette de la friture imprégnant ses frites. Ses impressionnants cornets, ses 30 sauces et ses sandwichs typiquement belges (le patron flamand Kenny conseille celui à la Fricadelle) valent largement une petite demi-heure de queue. Voir également : Tonnerres. Qu’est-ce qu’on mange ?

15 h 33 : la pause décalée. À 15 h 33, au Comptoir des arts de la rue, c’est l’heure des Trois points de suspension. Le spectacle foutraque de cette troupe helvético-savoyarde est juste incontournable… Dans un décor ingénieux, les performances d’athlètes de ces acrobates bizarres n’éclipsent pas une histoire qui servirait juste de prétexte. Bien au contraire : les zigotos jouent aussi bien la comédie que de l’orgue. Leurs sauts périlleux sont tous au service d’une histoire qui fait franchement rire, à la frontière entre un film d’horreur de série Z parodié par les Monty Pythons et l’humour décapant des Robins des bois. Mention spéciale à l’attaque de belettes empaillées et à l’impressionnant corbeau-garou (sans oublier une petite surprise à la fin).

17 h 15 : douze mises à l’eau d’un coup. C’est le jour J pour tous les participants de l’atelier Construis ton bateau. Ils avaient cinq jours pour monter leur embarcation livrée en kit au début des fêtes. On a suivi François Ollitrault, 14 ans, et son père, Michel, pendant la réalisation de leur Skerry, un voile-aviron de 4,5 m de long. Ils ont bossé, on vous le garantit. Et ce n’est pas fini. Toute la journée, les douze groupes d’apprentis charpentiers de marine vont fignoler leurs barcasses. Vers 17h15, ils doivent quitter leur atelier situé derrière le village Terres et mers en portant leur embarcation. Le cortège gagnera en fanfare le bassin numéro 3 pour une mise à l’eau prévue à 18 h. A voir également : La construction du bateau jour par jour

23 h : 14-Juillet, le retour. Il faut aussi une fin digne de ce nom aux Tonnerres. Il y a bien la grande parade, jeudi, mais c’est plus Douarnenez qui en profite. Alors ce mercredi soir, c’est de nouveau le 14-Juillet au port de commerce. Le premier feu d’artifice avait déjà envoyé du lourd avec de la musique bien choisie, une montée en puissance bien sentie (Matmatah !) et la rade de Brest en guise de fond. Ce mercredi, la société nantaise Féerie prévoit encore mieux, avec un spectacle de 30 minutes et un bouquet final plus impressionnant. «Ças’appellera « 20.000 feux sous les mers », raconte Yvonnick Dugast, de Féerie. On s’inspirera de l’oeuvre de Jules Verne et on utilisera des musiques qui iront du classique aux musiques actuelles». Début des hostilités : 23 h !