Penfeld. Le projet de téléphérique voté à l’unanimité

Le téléphérique de New York. Photo Doma.

Par Vincent Lastennet | 08.12.2011 | 15:34 8

C'était le sujet le plus sexy du conseil communautaire de vendredi. Le projet de construction d'un téléphérique au-dessus de la Penfeld a être présenté aux élus de BMO et adopté à l'unanimité. Coût estimé : 15 millions d'euros. Le mode de franchissement de rivière le plus économique et le plus écologique si l'on en croît les études de faisabilité déjà réalisées.

> Pour ou contre ? Partagez votre point de vue.

Comment relier le futur quartier des Capucins au coeur de la ville ? La question se pose depuis le début de ce vaste projet de rénovation urbaine. Une méthode tient aujourd’hui la corde : le téléphérique également appelé tramway aérien ou transport par câble.

Moins cher qu’un pont
Le projet a été présenté en conseil communautaire ce vendredi. Les élus ont découvert les premiers résultats de l’enquête de faisabilité réalisée par les services compétents. Alors ? Et bien il apparaît que le téléphérique serait le moyen de franchissement de la Penfeld le moins onéreux. Il coûterait entre 15 et 20 millions d’euros, alors que la fourchette oscillerait entre 40 et 60 millions d’euros pour un pont transbordeur. Toujours selon les premières études, ce tramway aérien pourrait transporter jusqu’à 1160 passagers à l’heure qui mettraient moins de trois minutes à joindre les deux rives. La station Siam serait implantée à l’angle de la rue Ducouëdic et du boulevard Jean Moulin. Celle des Capucins, dans le bâtiment des Ateliers.
Le projet pourrait aboutir en 2015. Mais attention, on n’en est qu’au début. Première étape officielle ce vendredi devant les élus communautaires qui ont voté la poursuite du projet à l’unanimité. Et vous qu’en pensez-vous ? Pour vous faire une idée, découvrez cette vidéo de l’un des seuls téléphériques urbains du monde traversant une rivière. Bon, c’est à New York, mais le concept reste le même.

Traversée en téléphérique à New York par louyseiz

Commentaires

http://www.facebook.com/lionel.bonis Lionel Bonis

Mieux qu’à New York !
http://www.facebook.com/ludovic.claudel2 Ludovic Claudel

Mouais, reste à voir si techniquement ça marche…
Il y a un bassin de la Marine juste au bout de la rue Ducouëdic, avec sa grue, et deux bassins près des Capucins, avec leur grue à eux aussi… Faudra viser juste…
Anonyme

On ne vote pas un projet, en conseil communautaire, sans s’être assuré auparavant de sa faisabilité….
C’est excellent projet différenciant pour Brest…rendez vous fin 2015.
http://www.facebook.com/profile.php?id=100000838683465 Yannick Le Gall

Entre 15 et 20 millions…Oui, c’est un beau projet mais c’est de mon point de vue! C’est totalement inutile!!!! chère polluant!! car pour le faire et le faire fonctionner c’est pas si propre…
Par contre, il est certain qu’un téléphérique ne fait pas de bruit donc semble propre … Pour qui? pour Quoi? Comment? Le but ?
Ce n’est encore que mon point de vue et je me trompe assez souvent donc! Mais, la nage c’est bon pour la santé…
15 20 millions seront plus utile dans l’éducation, le savoir vivre, … les choses que nous avions avant est que nous voyons partir! (Yannick né en 1983)
Je ne veux pas faire vielle France! Mais bon! 15 20 millions de BONJOURS en plus par jour sur Brest!
Là, oui!et c’est gratuit, vraiment écologique et l’impacte serait peut être moins visible visuellement mais qualitativement plus …
Donc Bonjour et bon week end .
Anonyme

15 milions c’est rien du tout à l’échelle d’une ville comme Brest, surtout après un projet de tram qui aura coûté dans les 280 millions (en dehors des aides extérieures), à ce prix là le téléphérique n’est rien de plus qu’un complément.

A ce jour le plateau des capucins n’étant pas construit, personne ne peut se vanter de savoir si un moyen de transport sera apprécié ou pas. En tout cas, si on compte sur le tram pour faire liberté-capucins, il faudra faire la grande boucle par recouvrance… Pas top.

Et c’est bien beau de dire que ça pollue, mais si on n’explique pas de quelle façon, ça n’est qu’une supposition et ça n’a rien d’une affirmation concrète…
En cherchant rapidement sur wikipedia, on trouve par exemple la phrase suivante:
« De par sa consommation en énergie mesurée, les appareils à câble peuvent prétendre à s’affirmer comme mode de transport écologique : en France, par exemple, l’article 13 de la loi 2009-967 du 3 août 2009 de programmation relative à la mise en œuvre du Grenelle de l’Environnement précise que « le transport par câble doit être encouragé ». »
http://www.septjoursabrest.fr/2011/12/14/telepherique-de-penfeld-la-classe-americaine/ Téléphérique de Penfeld. La classe américaine ! – Sept jours à Brest

[...] > Voir la vidéo du téléphérique de New York [...]
http://www.facebook.com/profile.php?id=673829325 Priscillia Bourgogne

Il y a le pont de l’Harteloire qui est vraiment a 30 mètres du plateau des Capucins, alors je ne vois pas pourquoi il parle d’un problème pour relier ces Capucins au centre ville …
Anonyme

Très bon projet , ça va etre magnifique je pense .
Je passe dessous le pont de recouvrance tout les matin et je me suis imaginé le téléphérique … aussi bien qu’à New-York effectivement
A ceux qui critiquent , ils n’ont essayer de remonter tout les jours Recouvrance vers le plateau des Capucins avec des sacs lourds ou un fauteuil roulant et on en reparle …!